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集团的战略定位十分明确,能够进入其体系的,必须是高科技产业。
董事长已经跟集团员工说过,要有与时俱进、锐意进取、勤于探索、勇于实践的改革创新精神。
公司提供培训和学习的平台,如果不适应,到时候真的要被淘汰。
未来科技集团没有末位淘汰制,但不适合新岗位的话,那只能被安排到不重要的岗位,或者离职。
林岩汇报完后,星河新能源公司总经理王河进行汇报:
“2009年度,星河新能源公司年度完成产能15GWh,同比增长10。95GWh;
营收为143。5亿元,同比增长109。75亿元……”
今年,由于新能源汽车的上市,汽车锂电池大幅增长,星河新能源公司营收大涨。
接着,未来新能源汽车公司罗浩进行汇报:
“感谢集团各子公司的支持和协助,集团第一款汽车未来ES6在2009年9月1日全国上市。
三个月时间,总共销售辆未来ES6,销售额达到382。6亿元,为国家纳税约16。6亿元。”
罗浩刚汇报这个营收,现场有不少员工惊呼起来。
三个月就卖了八万多辆,营收接近四百亿元,太恐怖了。
至于这16。6亿元的税款,大部分同事不太清楚,一些员工只知道鹏城公司有企业所得税三免三减半政策。
其实,16。6亿元,主要有几部分构成:
1。增值税:汽车行业的增值税税率通常为17%(自2019年4月1日起为13%)。
【提示:2009年1月20日至12月31日期间,1。6升及以下排量的乘用车享受减按7。5%的税率征收增值税的优惠政策。】
【纯电动汽车政策:退税比例为100%(先缴后退)】
假设可抵扣的进项税额约占销项税额的70%,那么需缴纳的增值税大约为:
销售额*13%*(1-70%)=14。9亿元
这个增值税,最终还是要退给未来科技集团。
2。消费税:汽车消费税通常是在汽车零售环节征收的,而不是在生产环节。
主机厂作为生产者,一般不直接缴纳消费税。
但是,未来科技集团有直营店,那就需要缴纳这个税。
一般来说,传统燃油车是需要缴纳消费税的,税率根据排量不同而有所差异,一般在1%-40%之间,平均5%。
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根据政策,新能源汽车是免征消费税的。
3。城市维护建设税:通常为增值税和消费税总额的7%:
(14。9亿+0亿)*7%=1。043亿元
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