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第369章 公布指导价全场震撼(第1页)

郝强还没注意到舞台下有些嘉宾的心情。

在他看来,未来ES6的智能系统真的很一般。

要是有好的芯片,自动驾驶功能立马上L2级,跟后世的新能源汽车一样。

他接着说道:“最后说一下未来ES6的安全性能。

未来ES6采用‘安全笼式’车身结构,正面碰撞吸能超过2300kN。

电池包采用高强度合金外壳和蜂窝状内部结构,可有效防护电池安全。

此外,ES6还配备了10个安全气囊,全方位保护乘员安全。

……”

大屏幕上,还有未来ES6的刹车测试视频,达到了优秀水平。

而且,还做了碰撞测试、翻滚测试、浸水测试,直接报废了几辆车。

真他麻的有钱!

而且还是新能源汽车,谁敢做啊。

有视频,有真相,可不是吹的。

这个视频,郝强肯定会放在网络上。

要不然,白花钱了。

“好啦,各位非常关心它的定价问题。

标配75度电池CLTC综合工况520公里,指导价为45。8万元!

高配100度锂电池,续航650公里,指导价为50。8万元!

这个价格,是在减去国家补贴后的定价。”

郝强话音刚落,现场嘉宾哗然。

这个价格真不便宜啊!

当然,也比预期定价低了不少。

只是说,它值这个价吗?

如果按照配置来对比的话,的确值这个价。

但它是国产车!

若是进口车的话,卖七八十万元都算合理。

毕竟很多配置可比宝马X3、X5、奔驰GLC、GLE都好啊。

特别是智能化!

郝强计算过未来ES6的成本。

拿标配ES6来说,除去研发成本之外,

75度电三元锂电池采购成本为7。5万元(星河新能源成本为4。5万元);

一套驾驶辅助系统传感器的成本约为1万元,市场售价为4。1万元。

未来ES6的其他制造成本,约为16万元。

因此,算上锂电池,标配未来ES6的制造成本,大概24万元。

而高配未来ES6的制造成本,大概27。5万元。

这个成本算是非常高了。

在后世,对于一辆指导价35万元的新能源汽车,制造成本通常在售价的60%到70%之间,也就是说大约在21万到24。5万元左右。

注意,这是有锂电池补贴的情况下,还能再省几万元。

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