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第1805章 贷款买船和海军兵源（第1页）

实际上，眼下英格兰人也不多，总共也就300万人不到。算上苏格兰的50万人和爱尔兰的25万人，也就三百大几十万人口。

但是，英格兰三面环海，只有北边和苏格兰的边界处才不靠海。所以，尽管只有不到300万人，可英格兰渔民总数却有几十万。

而且，马林几年前还推动了渔船贷款计划，贷款给英格兰贫穷的渔民，资助他们买几十吨的“大”渔船。

马林之所以像对待境内的弗里斯兰人那样，肯无抵押贷款给英格兰渔民买渔船，就是为了培养渔民基础，然后，获得更多的渔民。这样，以后招募水手就不缺人了。

眼下，英格兰正在处于圈地运动的时代。很多英格兰农民土地被占，被迫沦为流民。然后，摆在他们面前的只剩下了两个出路——一个是进入毛纺工厂，成为毛纺工人；另一个，本来没有，但马林愿意提供贷款后，他们就多了个选择……贷款买船成为渔民……

这些没有打渔经验的农民，因为失去了土地，实在活不下去。而毛纺工场虽然招人，可招收的人数也是有限制的。主要是，羊毛来源有限，不能招太多人纺织呢绒。所以，其实很多失地农民是没有了出路的，只能沦为流民和难民。

但是，流民是社会的不稳定因素，很容易搞个起义什么的，或者容易化身强盗。所以，无论无论哪个国家，都不乐意看到流民的存在。

马林记得曾经看过的资料显示，亨利八世这个暴君在位时（1509-1547年），因为国内失地农民太多，常常有几十万人。为了保护社会稳定，亨利八世残酷地把流浪者们都投进监狱。甚至，亨利八世还下令绞死了七万二千名流浪者（出自马恩选集第62-63页），作为对那些失地后到处流浪的农民的恐吓。

因为，当时有一些失地农民并不愿意进入剥削人很厉害的毛纺工场干活，宁可带着家人流浪。当时伦敦城里，流浪者的比例很高。17世纪的时候，伦敦城20万人口里，竟然有5万流浪者，使得伦敦的治安极其败坏。而英国在17世纪殖民北美，也是被流浪者搞怕了，所以才这么搞的。结果，效果非常好。毕竟，那些流浪者去了美洲，就不会留在英国本土闹事了。

当然，那是原本历史上的情况。这个时空，因为马林的乱入，导致英格兰国内形势发生了很大的变化。

原本，在亨利八世时期，英格兰有几十万土地被圈占的流浪者，还在1536年和1537年爆发了反对圈地的农民起义。亨利八世本就暴戾，受此刺激，就大规模处死了失地农民，总数达到7万多人。

这是原本的历史，但因为马林的缘故，这个时空英格兰爆发了爱德华争夺王位的战争，还发生了苏格兰军队洗劫北部几郡的事情。

在爱德华争位的战争中，英格兰死了几万人，后来又被马林招募了几万人去北美，还招募了几万人去诺森伯兰郡垦荒。所以，眼下英格兰流浪者还是比较少的，总数也就几万人。这点人，对于英格兰这样大的国家而言，并不算什么。只有流浪者达到几十万人，才会威胁到英格兰的国家安全。因为，英格兰总人口也就300万人左右。

就是这几万失去土地的流浪者，目前在马林的贷款买渔船的诱惑下，也在渐渐减少。而对此，英格兰国王爱德华是乐见其成的。因为，流浪者减少，就意味着治安环境更好，社会更加稳定。

至于那些贷款买船的失地农民不会捕鱼的问题，马林甚至专门成立了服务公司，不但提供贷款给买渔船，还专门派老练的渔民带新人，教会那些失地农民如何操控渔船和撒网捕鱼。当然，还有寻找渔区。最后这一点比较难学，但好在这个年头被海上的渔船很少，渔业资源很丰富。就算经验不丰富，也是能捕到足够的鱼维持家里的生活的。毕竟，北海渔场在后世都是世界四大渔场之一，这个年代的渔业资源因为还没怎么开发，是极为丰富的。

而且，马林还通过贷款给英格兰失地农民，刺激了北海国造船业的大发展。因为，马林贷款给英格兰渔民和失地农民时，不是给钱让他们自己买船，而是指定让他们跟北海国的造船厂买船。这样一来，买渔船的贷款甚至都不会到英格兰渔民或失地农民手上，而是左手转给右手，从贷款银行直接送到马林名下的北海国造船厂……

也就是说，马林所谓的“贷款给人买渔船”实际上就是在变相地推销自己造船厂生产的船只，就跟后世分期付款买车差不多的样子。

这样一来，英格兰渔民和失地农民有了新的生计，而马林也通过类似房贷和车贷的手段，高价卖掉了渔船，可谓皆大欢喜。

而北海国本土的造船厂制造渔船的木材，则是从丹麦所属的挪威南部森林和瑞典南部森林进口的。

因为丹麦丧失了瑞典的主权以及丢掉了海上贸易的权利，所以，马林决定给点补偿，从丹麦进口木材，算是让丹麦王室有点收益。其目的，自然不是马林好心，而是为了维持丹麦和瑞典的实力平衡。毕竟，瑞典有法一伦铜矿的存在，财力雄厚，国家实力蒸蒸日上。若是丹麦纯粹靠种地，未来肯定要被瑞典压制甚至吞并的。

马林对北欧没啥兴趣，也不愿意丹麦或者瑞典一方过于强大，压制住对手。所以，他为了找平衡，故意从丹麦进口挪威南部和丹麦控制下的瑞典南部的橡木，用于制造渔船。然后，转手分期付款卖给国内和英格兰的穷渔民，以及英格兰失地的农民……

这一番操作下来，几乎三方都受益。马林收益最大，毕竟，分期付款的总价比货物实际价格高多了。马林模仿后世放贷规则，不过把还款放松到每年一还。而且，没有首付。结果，总得算下来，比一次性全款买船要多50%。无形之间，马林就比别人卖船多赚了总价的50%的利润。而且，还不准提前还款，提前还款，还是要给这么多……

……

虽然这么搞有点黑心，但说实在的，马林肯无首付贷款卖船给那些渔民或失地农民，已经算是给了他们一次翻身的机会。这样的机会，在后世也是很难找的。因为，这完全就是风险投资。而在后世华夏，普通人想要创业，要么找亲戚借钱，要么只能借高利贷。

而通过无抵押分期付款的方式，马林也算在英格兰新扶持了很多新的渔民。而这些渔民，在马林将来入主英格兰后，就会成为皇家海军募兵的来源。

甚至，马林还和那些贷款买船的英格兰渔民或失地农民有过约定——如果他们船只不幸沉没，或者捕鱼未能收回成本导致还不上款的话，马林也不会追债。但是，要求还不上款的这家人，必须出一个壮丁，为马林的战船服役20年。服役期间，工资减半，直到还完欠款为止……

所以，马林根本不在乎他们能不能还得起贷款。还得起算他赚大了，还不起，他也能获得一个卖命给他的水兵……而一般来说，大部分渔船都是能保本甚至有赚头的。所以，马林是不会亏本的。而且，那些欠钱后被迫参加皇家海军的水兵，是没有挑三拣四的资格的。到时候，一些气候比较恶劣的海区，就是他们服役的地点……