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人多力量大,几千名青壮力量往一处用的前提下,就算是的5吨的大铁棒,也被人力和吊车结合的前提下,运送到了铁路上面装好了,看着已经安装完毕,川崎美景相当的满意,刚刚他也询问过中国方面的专家,知道这个是一个马力强劲火车头改装过来,特别是前方的几个巨大的柱子,只是每一个都有5吨以上的重量,最关键的是,他全部都是硬质钢铁构成的,真的把坦克放在这个东西的下面的,坦克看起来强大的装甲,肯定会在第一时间,被这个铁柱给敲碎的。
昨天晚上,他们攻占了奥格登,一直都非常顺利,可是破坏不足20公里铁路,最少5000人花费了1个小时的时间,还耗费了接近100吨炸药,破坏的效果并不好,跟破坏者的效果相比,简直是云泥之别。
本身川崎美景并没有在意,可是昨天的效率,让他之前想过的,用炸药和武器破坏太平洋铁路的想法落空,以他实力,在3天时间之中,要想破坏整个太平洋铁路,最多攻占一部分的车站,并且毁掉绝大部分的铁路桥和要害点位,其他的,就很难了。
他对于这一个破坏者有些期待,整个军队昨天晚上战到凌晨4点,今天开始的时间太晚了,这已经是晚上的7点了,他们最多还有7个小时开始行动,今天的任务不算太高,只有200公里左右,对于全力以赴装甲力量来说,可能五六个小时,就达到了要求了,可能今天会提前一点结束战斗。
破坏者只能够以7公里每小时的速度前进,新一军当然不会停留,只会留下一部分护卫破坏者,剩下则会奋勇争先,一次性放下来5辆,而不是一辆,一方面是多头并进,另外一方面,也是存在着备用,万一被美国人发现这个破坏者的作用,悍不畏死的破坏了这个,难不成,还等着樱花基地那边,把东西送过来么。
川崎美景进入到美国腹地,并不是自大到把美国放在很低的程度,事实上,哪怕是攻占奥格登和盐湖城,他也没有放松对美国的警惕,昨天他们大量车队抵达的消息,肯定是泄露了,美国正在想尽办法调动兵力,准备干掉他们,他们完全掌控的时间也就是在两三天,这种情况下,破坏者的作用非常关键,快速破坏太平洋铁路,给他们带来足够的战略纵深,并且打击美国。
当然了,真的要破坏了250公里以上,哪怕不是全部破坏,在破坏者被毁掉的前提下,他也不会让樱花基地再送过来,那等于是浪费时间,250公里和500公里的差别,只是美国修复的难度和战略纵深,真的远离铁路话,在大平原上,纵深也开始可以,从太平洋铁路,一直到密苏里河,超过600公里的庞大的纵深,而当装甲部队远离铁路的时候,铁路所发挥出来的作用也就微乎其微了,毕竟坦克可以在大平原上以35公里以上的速度前进,少了铁路的支持步兵和美军的装甲部队,追不上的新一军的速度。
破坏者的关系,在日本车队之中,还专门有十几个火车司机,他们的或者是曾经当过这个职业,或者是专门经过了培训,或许掌握生命安全的货车司机,还有些不足,他们不可能认识信号灯,开车也会冲站,可是单纯的破坏方面,他们就够了,保持着一定的速度,然后按照说明书进行操作就好了,这个机器操作并不困难,只是几个简单的步骤。
破坏者上面冒起了浓烟,美国人被命令把煤炭送上火车,内燃机车还在研究之中,甚至已经有了阶段性的成绩,只不过暂时没有投放使用,破坏者不可能以内燃机作为动力,那样太浪费了,还是传统的煤炭蒸汽机车,甚至一次性,空投下来的50吨的煤炭,不用加煤,就可以支撑5辆破坏者在500公里之内的行动。
火车不同于坦克,庞大的身体,让他随便就可以装载数吨的煤炭,按照煤炭的比重而言的,不过两个立方而已,对于拥有近百个立方的破坏者来说,随便的挪动一点距离,就足以装得下这些煤炭。
加煤,加水,当煤炭在蒸汽机之中迅猛的燃烧,蒸汽机的冒出了滚滚的黑烟的时候,这个古怪的大家伙成功的开动起来,一部分先走,有4辆,他们会跟随着先头部队,到80公里之外,才会开启第二个破坏者行动。
500公里的铁道沿线,为了保证效率,会分段的进行,每一段大概是80公里左右,这也是一天的量,第一天,这一只部队并不准备前进多远,200公里左右,这样三天的前提下,就能够破坏这一片铁路。
川崎美景留下了的大概的500辆的坦克,他们会护送留在这里的这个破坏者,到下一个节点,剩下的会带着这些机器走到,在铁路上面,机器破摔的速度,是每小时9公里,可是如果不破坏,只是行进的话,会达到40公里以上,毕竟这个火车头缩小了一点,也更加沉重了一点,可是在不破坏的前提下,还是一个火车头,或许不可能达到真正的蒸汽机车那样,120公里以上的速度,在拉动大量的车厢的前提下,40公里还是没问题的,甚至在加大动力输出的前提下,再快点没有问题的。
40公里每小时的速度,对于新一军来说,已经足够了,基本上,是坦克快速行军的速度,火车的在速度安排上,还可以会慢一点,这样可以跟得上装甲部队的速度,破坏者是专门为了破坏铁路而存在,他不可能装备武器,也没有足够的余量装备武器,这一点是中国方面再三提醒过,他无法离开护卫力量单独的行进,必须要有一部分的装甲力量护卫。
当然了,留下护卫的装甲力量只是一部分,更多的还是在前方向西而去,接下来向西,会有大量的城市,哪怕是每隔50公里左右的小车站,这也是一个小型的聚居点,必须要一个个的打穿。好在,除了盐湖城,其他的都是一些中小城市,基本上不用怎么攻击,就可以占据下来了,而且为了节约时间,他们只会破坏外围的火车站,逼住城市的武装力量,不在出来影响他们,之后,当破坏者经过之后,他们就可扬长而去了。
破坏者装备完成了之后,那些美国精壮,也就没有什么用了,对于这些美国人,日本没有怎么动手,按照中国的要求,他们不会在美国境内进行屠杀,真正展现功劳的,还是对武装力量,杀这些平民没有什么用处,日本人只是命令他们束缚在原地,由50多辆装甲车看守者,防止他们破坏破坏者,破坏者在不高速行进的时候,只能够以7到9公里的速度,一路的破坏铁路,这个速度,也就是一般人奔跑的速度,一些人跑快点,是可以追上破坏者的,这是一款民用的机器,没有防护力量,更没有机枪之内,为了保证破坏的效率,他们要在安全的前提下,30辆装甲车,在后面,一直盯着他们,一直要到一个半小时之后,开出的10公里以上之后,就可以追上大部队了。
大量的装甲车开始开动起来,可是装甲车无论也比不过破坏者,3个巨大的铁柱,如同重锤一般,在蒸汽机庞大的动力之下的,开始向着铁路猛锤过去的,超过5吨重物,以极快的速度砸在铁路上面,无论是铁轨,还是枕木,都无法抵挡这样的破坏,铁器和铁器碰撞的巨大刺耳声,最终一节铁路很快被破坏了,破坏者在不停的前进,破坏还在加剧的,带着匀速的速度,不停的上千,而负责护卫的300多辆坦克,则是呈现出星罗样子,护卫在周围,防止不必要的袭击。
美国人目瞪口呆的看着这一切,他们完全没有想到,这一个刚刚他们装好的东西,居然会是一款专门破坏铁路的东西,这个东西为什么会出现在这里,为什么会这么的有效率的,因为装甲车枪口对准他们,日本军官严厉的命令他们,不能过越雷池一步的,一直到装甲车开出了1公里之后,他们才惊魂未定的走到铁路的旁边,仔细的去看破坏的结果。
在远处看到情况,基本上也就推断出这个破坏者的功效了,可是真正在近处看到的时候,还是忍不住抽了一口冷气,盐湖城是的铁路枢纽城市,这个城市,本身就是在太平洋铁路修建过程之中,逐步发展起来,甚至整个支柱产业也是铁路,接近5000精壮之中,铁路的从业者超过了20%,他们的脑子里面,怎么也想不到,会有一个专门破坏铁路的机器,最关键的是,还被日本人带到了美国腹地。
这是为什么呢?一群人甚至还没有感慨险象生还感慨之中觉悟过来,就又被眼前的一切个已经带了,他们的面前的,是一个的狼藉的景象,破坏铁路的机器,效率非常的高,直接把枕木和地基都给破坏掉了,铁轨已经是一片疮痍了,不是全部搬走的,可是要想重建,真的是困难异常的,已经走出了几百米的机器,让还在不停的破坏着铁路。手机用户请浏览阅读,更优质的阅读体验。
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