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4406 高尔察克和项羽（第1页）

罗德拉尔夫作为封建贵族又是未来的廷首，自然逃不过被处死的命运。

越来越多的器物在随后起出来送到金锋手里，也证实了金锋的推测。

到了晚上，发掘清理结束，金锋下令回填收队。

数百件器物随后被送回营地做二次清理。有铭文有图案有徽章的器物飞快和猎人公会做对比。

这些人都是当时的贵族和僧侣。也是高尔察克的忠实拥笃。

那时候高尔察克不仅有着极高的威望，又受到了协约国承认，还随身带着富可敌国的黄金白银。只要逃过杀劫找到某个根据地，大旗一扯登高一呼，在那个一次世战的背景下未尝不能做出一番惊天动地的事业。

只是可惜，人各有天命。

高尔察克被捕之后没多久，他就被秘密处决。在被满足抽完最后一支烟后，他被打死，尸骸扔进冰窟。

跟随高尔察克的追随者和忠实拥笃们逃过漫长的迁徙之旅，但却没能逃过被乱枪击毙的下场。

高尔察克死后，他的一部份追随者一路南下进入神州，有的成为了横贯东北的绺子，有的则被东桑人收编，还有的则到了魔都变成了赫赫有名的骗子。

凌晨三点多，金锋终于将发掘出来的几个日记本修复出来。

断臂的左臂还没拆石膏，单手的金锋修复速度也大不如从前。

青依寒在旁边将一页页的日记拍照留存，扫描传回神州。神州那边几个文字专家飞快翻译校对之后再把译文传回贝加尔湖。

无论在任何时间空间，文字资料都远高于其他物品。

尤其是日记类的文字资料。

曾经在珠峰的冰渊裂缝，金锋就曾找到过坎达尔留下的希姆莱日记本。

也就是这本日记让金锋在日后的南极寻宝中稳操胜券。

后人研究前人的日记，除去解密尘封往事之外，更多的是感慨。

这些日记本的主人无不是当年达官显贵的风云人物。谁曾料到他们的境遇是如此的凄惨。

辛苦一夜，功夫没有白费。金锋也捋清了沙俄五百吨黄金和七百五十箱白银的来龙去脉。

研究了无数年沙俄黄金宝藏的哈斯威估算得没错。最值钱的不是黄金也不是白银，而是当年那五十多万贵族和僧侣们随身携带的珍宝。

这是一笔无法想象的财富。

从日记本里得到的情报跟地图做了比对。再结合现在的高分地图做了测算。

金锋信心满满在地图上标注了两个红圈，下令队伍开拔。

化妆成高端狩猎团的团队分成三个批次陆续出发，跨越原始森林，穿越危险沼泽、淌过湍急河流、翻越险峻峡谷一路向着无人区挺进。

大毛子家的装甲车非常耐操，无论地理环境多么恶劣都是如履平地。

金锋青依寒徐增红涛细棍四个人则顺着西伯利亚大铁路逆推回去。

当年大毛子解体，神州淘金大军从天都城乘坐火车经过六天六夜抵达毛子国都。

曾经在这一条传奇铁路上发生了不少的抢劫案，还被拍成了电影。

西伯利亚大铁路全长9200多公里，从1891年开始建造到1904年完工。几乎耗尽了沙俄所有的心血。

沙俄砸锅卖铁也要修建这条铁路，那是因为他们意识到远东地区远比欧罗巴重要。

当年将沙俄送上巅峰的叶卡捷琳娜二世最理想的构想图就是打开黑海出海口一路向西让整个欧罗巴臣服自己的脚下。

这套理论在很长时间都被誉为真理。直到沙俄突然有一天发现，曾经和康熙皇帝划分的远东其实更容易拿下。

只要一路平推进入神州一路南下抵达顺天就能掌握最天然的出海口。而且在当时，沙俄对满清的掠夺已经达到了丧心病狂的地步。

西伯利亚大铁路的建成无异于是对远东最好的控制。

1896年，沙俄在神州修建的铁路从金州一直延续到了海参崴。他们占领了整个旅大地区，取得了梦寐以求的不冻港。

这对于当时的尼古拉斯二世来说，他的丰功伟绩已经超越了彼得大帝和叶卡捷琳娜女皇。