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成风非但没有提速反而被枭龙前队友段天才超过,名次降至第11位。
车队发现成风赛车右前胎似乎漏气,让成风在第12圈进站更换了一套中软胎。
排名第九的乐狮车手尔维尼在第14圈退赛,赛车引擎挂了。
20圈,安塞特领先龙浩5。8秒,领先韦博世10。1秒。
魏魄继续紧追韦博世。
道建树压住了罗世博,陆凯达压住彭赛奥和段天才。
罗曼庭在本圈启动了首次常规进站。
安塞特第23圈进站,落后11秒的魏魄同圈进站,红虎双车停站操作完美。
韦博世在第24圈进站换胎,出来后落在魏魄后面,而取得暂时领先的龙浩留在外面继续飞奔。
龙浩第27圈进站,领先位置交还给安塞特,龙浩更换的是硬胎。
首次进站后前十名为:安塞特、龙浩、魏魄、韦博世、宁威、道建树、罗世博、成风、陆凯达、段天才。
宁威则第30圈完成首次常规进站。
成风在之前一圈超越队友罗世博升至第6位。
成风第31圈在三号弯超越道建树升至第五位,非常漂亮。
成风在第38圈二次进站,换上了中软胎,此前他已逼近韦博世。
回到前面,安塞特领先龙浩12秒。而魏魄开始向龙浩发动进攻了。
韦博世继续排在第四位,道建树继续压制住罗世博。
多进一次站的宁威和成风经过一轮疯狂超车后名次来到第11位和第12位,仍未进入得分区间。
而比赛已经进入第46圈,距离结束只有7圈。
成风再显超车狂人本色,第48圈超越宁威,第49圈超越彭赛奥,第50圈超越段天才,一口气升至第九位。
轻载油的银箭赛车竞争力明显上升。
宁威超越了彭赛奥但是没能在完赛前继续超越段天才,最终仅带回第11名。
最终,红虎车队安塞特一路领跑轻松夺冠。
雷之神车手龙浩第五位发车带回亚军。红虎车队魏魄季军。
本站赛后,安塞特积222分,甩开龙浩53分,在车手积分榜上遥遥领先。
成风对雷神赛果失望至极,对自己的表现也感到很失望。成风认为自己和车队已经竭尽全力,但最终带回的只有两个积分。
成风在排位赛中因为被申迪阻挡而未能进入第三节排位赛,他的发车位是第12位。
正赛中成风采用了激进的两停策略,虽然超车镜头很精彩,但是最终只带回第九名和两个积分。
“我获得第九名,我们本应该更往前一些的。所以我对我自己感到很失望。”成风赛后说道。
“我在排位赛中受到打击,导致我很难再追上。我已竭尽全部。当你能量耗尽的时候真的很难,我竭尽所能最终只带回两分。冠军联赛也就这样了。”
“车队做出了伟大的工作,但是这个周末我没能展现出来。我要往前看,休息一下,在下一站比赛中复苏。总之,这是一个灾难性的周末。”
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