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403 报应（第2页）

日本人返回远东，只乘坐了五艘日本藉的邮轮，并没有随行的货轮。

那就表示，日本人没有太多的重武器需要运输，他们甚至连火炮的数量都很少。

看看外籍军团吧，他们在撤回兰芳的时候，如果有一艘邮轮用来运输士兵，那么就差不多还有一艘货轮用来运输装备，在货轮上不仅有火炮和坦克，甚至还有足够的子弹、炮弹、油料、零配件以及够他们使用好几个月的食品，这待遇简直就是天壤之别。

更令日本人不满的还在后面。

就在运输日本人的船队行进在地中海上的时候，忽然遭到不明国籍的潜艇袭击，五艘日籍货轮全部沉没，大概一万六千名士兵全部阵亡。

世界大战已经结束，哪来的不明国籍的潜艇？

这简直令日本政府痛彻骨髓，因为就在出事前的第六师团中，已经差不多集中了日本陆军的全部精华，这支部队中军官的比例出奇的高，他们是要学习欧洲先进的作战理念的，当然要具有一定的军事素养才能得到充分锻炼。

也正因为如此，所以明石元二郎不舍得把第六师团的人派上战场，因为哪怕是任何一名“士兵”的损失，对于日本陆军的价值都五棵估量。

但事情的离奇就在这里，当初的明石元二郎幻想着用大胜为日军部队扬名立万，但是却折戟沉沙损兵折将。后来的明石元二郎已经充分认识到欧战的残酷，所以小心翼翼，宁愿留下骂名也不愿冒险，但没想到结果确实全军覆没。

就在日本船队出事之后，英国人马上声明，德军的潜艇全部都在军港里，并没有出动的迹象，所以这次袭击和德国人无关。

那么就剩下法军舰队和意大利舰队，这两个国家也马上声明，我们的潜艇也全部都在港口里，并没有出动，因此这也和我们无关。

于是所有人的目光都聚集在科西嘉岛舰队上。

科西嘉岛舰队的声明更加干脆，我们根本就没有潜艇。

看上去这成了一桩无头公案。

在事发的第二天，很多新闻媒体对这件事进行了报道，大部分表达了遗憾和对凶手的声讨，只有小部分在幸灾乐祸。

兰芳的《每日新闻》就是那个最幸灾乐祸的。

在《每日新闻》的报道中，这次事件成为“官僚主义”的代名词，因为日本人因为虚无缥缈的奇怪自尊心，拒绝了英国政府的帮助，自行组织撤退，这才导致了灾难发生。

同时在《每日新闻》的报道中，这次海难事件和前一阵子发生在天津码头的“惨剧”联系在一起，因为外籍军团从来没有放弃对天津码头事件幕后推手的追查。

这就很耐人寻味了，就在外籍军团的调查逐步展开的时候，第六师团居然发生如此惨剧，这很难不让人把二者联系在一起。

但联系在一起又怎么样？

没有任何证据表明，袭击日方船队的是外籍军团。

别说外籍军团没有潜艇，就算是外籍军团有潜艇，他们只要发布一份声明，一口咬死我们的舰队就在港口里，日本人能怎么办？

直接去查潜艇内的航海日志？

别搞笑了，外籍军团根本不会理会他们的这种要求。

全世界任何一个主权国家都不会理会这种要求。

于是，这件事的后续发展很诡异，日本人发誓要报复，一定要让某些人付出代价。

而外籍军团的威胁从来没有停止，只要是“天津码头事件”的幕后参与者，外籍军团肯定会让他们付出代价。

就在这一个月内，民国国内已经有近百人死于各种各样的意外事件，包括上吊、触电、车祸、意外打斗身亡、服用食物不当、以及各种各样的心脏病、高血压等等等等。