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“走,老子走个屁,这里吃的饱,吃的好,我还回去受罪啊。呸,我才不走,我儿子还在这里上学堂,回去搞个求啊。”
砌砖的海贼不屑的看着年轻的海贼说:“你这个呆货,赶我走我也不走。”
现在赤腰瑶寨的砖厂里面已经有二十多个海贼在制砖坯了,这种简单的活计非常容易上手,就是耗人工而已。
因为砖厂以前存的砖都用完了,现在要赶紧制砖跟上基地建设的节奏,必须要加班加点了。
瑶人们现在主要是外出采矿的任务,最近要制造蒸汽机,对采铁矿的需求也大了。
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制作砖块,对煤的需求也大了,这些需要东奔西跑的活儿不能给海贼干,不好看管。
赤腰瑶寨的瑶人现在也没得空了,几乎家家户户都能在“丰南号”挣到工资。
这时候只要挣到钱,那是一点意见都没有,吃苦,那没钱才叫吃苦,有钱了,这叫工作。
万尾岛的人已经把水路走了一遍,从江平江过来,再从一个湖渡渡过,顺着进水能到防城江的上游。
逆流走一段再过一个湖,就是另外一条河,这条河顺着上来,再行一阵子船就能到瑶寨南面的悬崖下,船能停住。
无论是直接货物上船,还是放在岸边,都行。
路上有不少坎坡,但都没瑶寨悬崖下的那个落差。最多也就半米的落差,几个青壮下水就能把船拖上来。
路上能修整的水道,万尾岛的人都顺便修整好,尽量减少需要推拉船只上下的地方,因为装货后,船只很重,即使是向下游推,也不容易。
整个逆行上来的路程还是很复杂,大概要走个两天多的时间,比走陆路还慢,但顺流而下就快了,半天的时间就能到江平江入海口。
得到万尾岛反馈水路可以通行的消息,沈云峰很高兴,催促着加快起吊机的制作。
悬崖上三根钢管都已经连接好,形成一个探出悬崖的三角形,然后用铁索拉起支撑着树干,防止树干承重不够。
在树干和铁管托起的地方将悬挂双层定滑轮,装货框上方将装上双层动滑轮,这样组合起来,将减轻四分之三的力。
定滑轮、动滑轮也好,制作起来也不是难事,心里虽然想着是承重几吨,但实际上能承重一吨就够用了,放点余量就好了。
这边加紧赶制,但水路既然摸清楚,就不闲着,沈云峰让赤腰瑶寨把历年积攒的一些砍下来的树木,登记一下,算个价钱,然后就一棵棵的顺着野河滑下去。
二三十米的高度,顺着河滑下去,摔碎的都不算正经木料。
还有碗口粗的大毛竹也砍了下来,去稍去枝,也让着顺水下去。
万尾岛是沙土岛,上面啥都缺,大树是没有,毛竹也长的不大,所以山上的这些司空见惯的东西到了万尾岛都是可以用的物资。
海禁这么多年,偷偷摸摸卖到岛上的物资哪里够用,这下遇到“丰南号”这种根本视大清律令如无物的怪胎,可着劲的输出。
赤腰瑶寨开荒砍伐的树木也用不完,都堆在那里,正好变了银子,正好弄个双赢。
至于毛竹,那就算了,不值钱的东西,就算奉送了。
万尾岛上的青壮都是闯大海的,这河对他们来说,不就像玩耍一样。
在悬崖下面的小河等着流下来的竹木,然后用藤编成筏子,就昼伏夜出,顺着水路朝江平江跑,然后到海里那边再搞个船接引到万尾岛。
几次一跑,整个路线也都顺溜了,白天防着点人,晚上只要有月亮光,就一点不碍事。
沈云峰和沈涛涛天天带着技师赶制,十来天后,滑轮都制作好了,都是现代钢融了重新铸造再装配的,关键零件,质量必须得好。
定制的麻绳也做好了,不但有钢丝内芯,麻丝都涂抹了沥青防腐烂。滑轮组安装花了足足两天时间,包括专门定制的货物框。
山崖下面几乎隔两天就有万尾岛的人在,安装的时候,下面就在翘首企盼了,等正式装配好,便开始吊装。
这时候,先吊装的是砖块。砖块这东西在万尾岛都是稀罕物,都是沙土,没法烧制砖块,不然沈云峰都指望在万尾岛建窑烧制了,可以节约一些山上的人力。
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