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第89章 你管c5超级银河叫老旧运输机这是大夏的老宝贝（第2页）

【我们现已收到邮件。】

【这个运输机型号比较老，不过也是目前鹰酱的主力运输机了。】

【如有需要，请回复。】

顿时间，两人的脸色一凝。

“鹰酱的‘主力’运输机？”张予理紧盯着这个‘关键字’喃喃自语着。

把范围缩小到鹰酱研制的主力运输机，并且还是老型号的话，那么就十分好进行猜测了。

郑立行同样脑海中闪过诸多名词：“型号还是比较老的？C133？C-135？C-141？还是说是那一款C-5。。。”

“至于C-17‘环球霸主’这是最近研制的肯定不算。。。”

“老郑，你说神秘组织不会拿到了C-130运输机的技术吧？”张予理嘴角的笑容都有些勉强。

目前鹰酱当前的主力运输机是什么？是那款最新的C-17环球霸主吗？

不，都不对。

是那款被誉为‘鹰酱运输机史上设计最成功’的C-130运输机，从五十年代初服役以来，生产了超过两千多架，改装了数十个型号，哪怕直到现在都有源源不断的订单依旧在生产着这款运输机。

服役了五十多年依旧是作为鹰酱主力运输机使用，所以这款运输机是他第一个想到的。

“这玩意。。。那可是真的是鹰酱的‘老宝贝’了！”

郑立行有些哭笑不得：“但如果是这款运输机技术的话，大夏要来作用不大啊。。。”

五十年代初就研制的运输机，甚至使用的还是传统的四发涡桨发动机，这种技术实在是老到‘掉牙’的那种。

而大夏Y-20项目需要的，则是大型战略运输机的技术经验，这完全就不是一个概念的东西。

“就算是C-130又如何，难道我们就不缺了吗？”

张予理摇了摇头：“大不了我们就借鉴别人成功的经验，研发一款更为低廉的涡桨发动机，对于我们大夏也极为有用。”

他不能因为Y-20项目的重要性，就忽略了常规中型战术运输机的价值。

难道这种技术就不缺了？

大夏目前使用的主力运输机还是运-8而已，而对标C-130大力神的运-9目前研制工作也才刚刚进入尾声。

哪怕C-130是几十年前的老技术，但同样也具备很大的参考价值，这种中型战术运输机就是需要更低的航行成本和更廉价的制造价格。

显然，C-130运输机就满足这个条件，正是大夏需要的。

“这倒也是。。。”郑立行想到了什么：“而且这C-130没准是近些年的升级版。”

那款C-130J，就是前几年才刚刚完成改款设计。

毕竟拥有这种神仙手段的组织，应该不会看上那款最初始版本的C-130运输机。

听到这话。

张予理没有片刻犹豫继续输入了一行文字。

‘对于这种老运输机技术，大夏同样十分感兴趣。’