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第291章 隧道设计其实可以不懂装懂（第3页）

郑光亮道：“姚工，既然小张开口，肯定有把握的，你要相信他的专业。”

张岳拿出手机，拨通粟绮雯电话。

郑光亮忙道：“对，我出钱。

郑光亮嘿嘿一笑：“我当然来恭喜你，当年咱们这些同学中，你的能力是最强的。

其实这种问题，如果郑光亮选择上报，上面把全国最厉害的专家派过来，肯定能圆满解决。

z27本身是没有拉力的，但当它和旁边的k8，l14，g5拼合在一起，就会多出一个和u13大小相同方向相反的力。

姚力对基本结构并不陌生，甚至可以熟练运用。

张岳这么说可不是故意贬低姚力，而是事实。

但问题解决不代表万事大吉，当初这个线路是谁规划的？为什么没有提前做好监测？

是相关人员的消极怠工，还是另有隐情。

很快姚力表情便充满不屑。

郑光亮再次看向张岳。

“是吗？那a9和s8中间为什么会有一个间隔？”

时间不等人，对郑光亮来说工期就是他的命。

关键是那片沙层的面积极大，足有七公里。”

普通隧道无法保证地铁在流沙中正常行驶，但这种结构就没问题。”

郑光亮见姚力问完，立刻拉住张岳的手：“太好了，如果不是你，我可真不知该怎么办。”

“我老板个人的。”

一个年轻人立刻拿出一叠图纸，还附送了两只画图笔。

不过随着时间的推移，他脸上的不屑慢慢消失不见，取而代之的是惊愕。

“帮忙？”余姚敏感的注意到郑光亮情绪有点不对。

郑光亮听他说完，又看了眼姚力：“这好像很简单吧？

张岳说的是真话，设计图纸和具体施工虽然有关系，却是两个截然不同的岗位。

因为他发现张岳的画图技巧十分拙劣，最夸张的是连线条都画不直。

郑光亮傻眼：“这样啊，那怎么办？”

话都说到这份上，张岳只好答应。

“很简单，负责监督施工的人，在施工之前必须要把图纸的方方面面都搞清楚。

姚力问了好几个问题，不管对方问什么，张岳都一一耐心作出解答。

然而张岳轻咳一声道：“其实没必要特意往西疆跑，她到底能不能看懂我的图纸，打个视频电话问一下就行了。”

这也太夸张了吧？对方到底什么身份？

又或者说国内什么时候出现了如此厉害的地质工程师？

不知道是不是已经适应的原因，张岳的动作越来越快，很快就将一张图纸画满。

张岳笑道：“大家好！”

老同学叫郑光亮，和他一样都在编制内工作。

郑光亮点点头：“你跟我来。”