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德系车能跑两百公里,日系车起码可以跑三百公里,甚至四百公里。
很多人听到这都会感觉非常神奇。
为什么同样的公里数日系车会更省油?他们到底是怎么做到的?
其实很简单,两个字,减重。
日系车把车上所有能换的钢铁制品都换成了塑料,并对车身进行优化,尽可能在保证够用的基础上缩小空间。
开车的人不变,车身重量减轻了,可不就省油了!
之所以会出现这种情况,主要和日国是一个资源匮乏的国家有关,能源那么贵,能省一点自然要省一点。
只是谁都没想到,在这种特殊情况下形成的特殊理念,一到欧美竟非常受普通民众青睐。
包括华国也是,毕竟谁的钱都不是大风刮来的,我天天开车,油费能省一点肯定要省一点。
什么?你说塑料车开起来不安全?
大哥,安全对所有人来说的确非常重要。
但还有一件比安全更重要的事,那就是……穷。
哪怕以张岳如今的身家,都对日系车观感不错。
只是他没想到,樱井美代子竟然将这种理念放到地铁隧道的修建上。
樱井美代子讲完,最后道:“我知道大家现在心中的顾虑,肯定觉得用这些轻质材料不安全。
不过你们尽管放心,虽然这些材料质量较轻,可它们全是我们研发出的新型材料,其性能比普通钢铁丝毫不差。”
周工开口问:“那造价呢?”
吃一堑长一智,在意识到自己之前的话说的有些大时,他现在对价格特别敏感。
樱井美代子微微一笑:“价格这块你不用担心,按照我们的方案施工,综合下来价格差不多是普通地铁修建的三倍。”
周工顿时松了口气。
虽然翻三倍的价格有一点点高,但完全在他的接受范围内。
再加上这段地铁一共也就七公里,花不了多少钱。”
樱井美代子微微一笑:“还有其他问题吗?”
周工摇摇头:“暂时没了。”
樱井美代子又看向张岳:“张先生呢?”
张岳沉默片刻,忽然道:“这个工程如果交给你们东京湾水隧道,你们是自己做还是外包?”
周工一愣,没想到张岳会问出这个问题。
在他看来,按照樱井美代子的方案,施工难度其实并不大。
所以不管外包还是自己做,都可以保证安全。
樱井美代子微微一笑:“我们选择外包给其他公司。”
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“是吗?那你们选的是哪个公司?欧洲的,亚洲的还是非洲的?”
樱井美代子一愣:“你什么意思?”
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