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中国在过去的一千多年,甚至更久的时间,一直都领先着世界,哪怕是清朝被英国轰开国门,割地赔款的,在经济总量上面,依然都在世界第一的位置,也就是英国逐步的推行工业化,完成了第一次,第二次工业革命之后,才超过了中国。
现在,中国的发展多了一个变数,杨元钊的穿越和一体机的出现,让中国的发展,出现了一个历史级别的拐点,更加出色的工业,在世界上铸就了中国制造,而机床,石化,电气化产业的发展,更是给中国一个强大的推动力。
中国的庞大人口优势,劳动力的性质,是这样飞速发展的基础,就跟美国超越德国一样,中国的根基的比美国更加的庞大,超过美国毫不费力,甚至超过之后,还保持着高度的增长,如果不是美国把持了协约国的订单,早就超过美国好多倍了。
1916年加入战争,是在美国的逼迫之下加入的,可即便这一次不是美国逼迫,中国在周围的扩张,也已经达到了一个瓶颈了,除非是继续向俄罗斯方向,否则只能够朝向澳大利亚和太平洋。
俄罗斯方向是个不错的地方,可是对于中国来说,并不远太早的跟德国接触的,甚至在某种意义上面,中国愿意把俄罗斯作为中国跟德国之间的隔离带,这样是最安全,也是最合适合作模式。
战争没有爆发的时候,中国会考虑的比较保守,尽可能在对方不知道的情况下,获得好处,可是战争已经爆发了,就不必考虑那么多了,高歌猛进之下,争取在短时间获得足够多的好处,澳大利亚是这样,太平洋也同样是这样,哪怕在后世,只是形成了近海大陆架成为国土,而没有形成海洋国土,但是太平洋区域,早已经是中国之前就已经确立的势力范围。
目前来说,中国的战线有些庞大,包括英美在内的协约国,都想看到,庞大的战线,把中国彻底的拖垮,可是他们不知道,看起来庞大的战线,对于中国来说,并不庞大,北方已经把俄罗斯打的如同狗一样,只要中国不越过乌拉尔山,俄罗斯就阿弥陀佛了,怎么敢惹中国,布置兵力更多的是为了警惕,不是战争,发生战争的可能性很小,当然了有机会的话,中国也随时准备在俄罗斯身上咬一口,西伯利亚拿下了,整个中亚已经敞开了怀抱,杨元钊从来没有打算进入中亚,跟其他的土地相比,中亚环境严苛,土地比较的贫瘠,且********众多,不说二战之前,在这里吃了大亏英国俄罗斯,就说二战之后两个超级大国美苏,中国都不会轻易的踏足,那是一个大泥潭。
国内和西伯利亚,紧守住目前的边界线,这对于国内普及铁路网的中国来说,并不困难,边境驻兵,也不会有太大问题,中东这边,依然是保持着警惕,没有轻启战端,未来,会越过苏伊士运河,但是现在不会,不能过于挑衅的英国,中国才刚刚参战,如果能够让战争持续一年,两年,甚至是三年的话,对于中国来说,才是最正确的选择,中国在亚洲方面,几乎没有任何的敌手,唯一一个日本,还被打残了,此时正在****伤口。
在原来的历史上面,日本就是依托着欧战和对欧贸易,从债务国变成了债权国,这个历史时代,一切不可能了,马六甲占据在中国的手中,从马六甲运往欧洲,几乎要通过中国最核心的直接控制区域的,他们唯一的办法,只能够走太平洋到美国的航线的,不但运输量受到限制,成本增加,现在,这一条线还有被断掉的可能性的,中国已经在准备太平洋战争了,到时候,从日本到美国的,除了北太平洋航线之外,其他的航线都会被断绝。日本即便想蹦跶,也蹦跶不起来,整个亚洲,就是中国的天下,现在正在一步步的进行着。
菲律宾曾经的首府马尼拉,这一个曾经作为西班牙的殖民地,在美西战争之中,被美国夺取,作为的美国在亚洲,甚至在世界上最大的殖民地的,这样的一处地方,却没有被美国怎么经营,最多也就是扩大了马尼拉这边,整个菲律宾还是落后和贫瘠的。
也只有中国占据了菲律宾开始,菲律宾才发生了翻天覆地的变化,一个个的新建城市开始扩建和成型,环岛铁路和脉络公路,几乎同乡了菲律宾每一个重要的地点,这个庞大的岛屿国家,重新焕发了生机的
但是这个生机,只跟中国人有关,跟原来的菲律宾人,是没有任何的关系的,因为整个菲律宾岛上,土人的数量不超过的30万,还被固定于几个固定的聚居点之中,不经过允许,不能够随便的活动。
现在,菲律宾拥有2000万的民众,其中的8成左右,是从国内移民过来的,整个东南亚,承接了接近1亿的移民,这些或者是品及地区,或者是人口太过稠密地区的,比如说,广西,广东,福建,这些地方地少人多,经过了几番移民之后,达到了一个比较好的程度,大部分的人口集中到城市,享受更加舒适的环境,少部分在农村,进行机械化耕种的,为中国提供源源不断的粮食,有富裕的,就移民到东南亚,相对于国内,东南亚的条件更加的宽松,各方面的政策,适合东南亚的经济条件,对于一些敢闯的人,想要改变自己命运的,有不小的吸引力。
整个东南亚,包括菲律宾在内,主流声音是发展,在1916年开始,菲律宾的发展微微的产生了变化,包括马尼拉在内,本来就被扩建到了相当程度的马尼拉港,被进一步的扩大,并且在靠近太平洋的一方,重新兴建了几个军港,虽然只有几个月的时间,这些港口都成型了,中国不遗余力的投入,在建设的时候,考虑的不是经济成本,而是时间成本,在疯狂投入之下,这些港口都是超过规定时间建成。
美国认为,中国没有在准备太平洋战争,可是中国实际上,是两手准备,对于澳大利亚交给了张孝淮这么一个稳重的,可是对于太平洋的攻击则交给了东南亚军区,总部只是在海军上给予支持,这些在1916年开始兴建的港口,就是为了这些军舰进驻准备的。
从1916年的5月开始,一个个庞大的战舰,开始进驻到马尼拉军港,包括了总过最大的战列舰,马尼拉是大城市,进驻的只是战列舰和常规舰艇,以往可能并不常见的军舰,现在成为了常态化,这极大的提振了士气。
马尼拉的军港,本就是在美军军港的基础上扩建的,容量增加到了原来的4倍,足以容纳下南方舰队和北方舰队,可是在马尼拉之外,靠近太平洋的沿岸,兴建的那些偏远的秘密的军港,他们的修建是为了进驻的却是航母。
中国早在几年前,就开始了航母的研究,并且在1912年左右,战争爆发之前,完成了第一款航母,由于是新兴事物,这个航母的排水量只有1。8万吨,同时开工了两艘,这样的吨位,航母的舰载机数量只有45架,远高于护航航母,但是却不如真正的主力正航航母。
这个航母的出现,基本上是为了验证的,验证航母的战斗力,实验一些航母的数据,为接下来的建造积累经验,实验室研究再多,图纸弄得再多,也不如实际上建造一艘,这一次制造两艘的航母,更多的是成为训练舰和试验舰,在3年左右的时间之中,完成实验和训练工作额400多次,成功的为中国培养了一大批的舰艇艇员和研究。
正是这些突破,再加上实验室里面,一大批的技术指标得到了验证和提升,中国的正航航母,在1914年9月正式的铺设龙骨,因为有了之前的经验,这一次的航母,一次性开工了6艘,排水量在2。75万吨,这样的大家伙,虽然吨位上不如幻想级,可是系统众多,要求巨大,从1914年9月开始,足足到了1915年10月才算是彻底的完成,总工期超过了13个月,是所有主力舰之中,工期最长的。
虽然工期长,可是这一款战舰却符合海军的要求,2。75万吨的排水量,满载超过3万吨,速度最高可以达到32节,容纳飞机的数字,也从初代航母的45架,增加到了82架,看起来,这个航母的容量,还是不如二战,二战一百多架飞机的,也比比皆是,但是中国的飞机,可不是那些小飞机,全部都是第二代,甚至是第三代的全金属战机,这些战机总量大,体积也大,也就是中国研制出了折叠机翼这才能够容纳这么多,如果还是原来的那种,恐怕容纳的要少三分之一以上,但是从某种意义上面说,中国82架舰载机的强大程度,是远在这个世界,甚至是二战时期的舰载机之上。
中国虽然开始研发飞机,才几年的时间,依托着杨元钊强大的发动机实力,加上一体机给予最佳的材料,以及杨元钊对于未来的提点,无论是战斗机,轰炸机,鱼雷机等诸多种类,都取得了长足的进展,从某种意义上面说,中国目前已经拥有了相当于二战后期的航母实力,这一款航母,才是中国海军最后的屏障。(未完待续。)
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