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美国和加拿大真的从这里攻击的话,哪怕是在夏天,恐怕日本会笑醒,日本会退守海边,不会派出大量的部队,跟美军在山区之中一战,只会排出小股部队进行骚扰,在一定程度之下,这部分的部队,将会非常的艰难,地形甚至气候方面,不是你能够用意志来坚持就可以坚持的,可是双方兑换的结果,必定是日本这边占据优势,毕竟这是小股部队,即便全部损失了,日军也不会伤筋动骨,可是美加联军要想攻击,就必须要派出一定数量的军队,这些部队即便不是最精锐的部队,也是在战斗力差不多的部队,这些部队损失了,对于美加联军来说,就是一个巨大的打击。
在没有后世的科技装备,在没有直升飞机和大型运输机额前提下,这些地方就是绝地,除非是万不得已的前提下,不会把部队弄到那个地方,任何有一丁点军事素养的将军,都不会把心思放在那里,那里很难的走通。
在任何情况之下,地利都是一个非常重要的问题,拥有地利和没有地利,对于一个战斗一场战争的影响是巨大的,只有空军才能够避免大部分的地利,创造出优秀的条件,这也是中国开发空军的根本结果,有了空军,在相当的程度上面,中国从不惧怕任何的地形,在一定的好处的前提下,中国甚至可以暴露出空军这个大杀器,空军的出现,在一定的程度上面,改变了整个战场的局势的,特别是大推力的运输机和直升飞机的。
空中是可以无视很多东西的,比如说双方嚣战的地区,小股部队或许可以穿越,但是大股部队就没办法穿越,大部分的指挥官是要考虑小股部队偷袭就可以了,可是有了飞机,机降和伞降就可以解决这个问题,利用大型运输机群突袭,在侧翼和后方,一下子空降10万人的军队,甚至这个军队还携带了大量的军火和部分的装甲力量,这不会是天方夜谭,而是真正的存在的东西,他对于战局的作用是决定性,出其不意的攻击,将会让指挥官无法适从,对于战争的走向影响非常大。
正是了解空军的力量,中国比世界上其他的列强,不止先迈出一步,这一步的所带来的实力和战术上面的变化非常多,空降,伞降,各种渗透作战和特种作战,飞机在陆军之中,越来越多的利用上来,除了无视地形之外,还有就是时效性,哪怕是有火车,军队要想从地球的一端投放到另外一段,没有个两三天的时间,这是不可能的,后世美军却在全球基地的支持下,可以达到24小时,把部队布置在地球的任何一个角落,以此形成的全天候和快反的作战方法,成为了教科书一样的理论。
速度改变一切,如同中国跟德国的交易和支持一样,只要有3b铁路和飞机航线,中国可以在两三天的时间之中,给德国巨大的支持,这一点,是这个时代最快的速度。在到一定的程度之下,目前就算是美国支援英国,最少也需要半个月到20天的时间,在这个情况之下,反应速度的和工作,就会以这个为的基础,中国的这种想法,会更快,更出色。
大规模的运输机是研究完成了,中国拥有运输能力在60吨以上的大型运输机,也对伞降进行了一系列的研究,甚至专门为伞降开发出来装甲车和轻型坦克,只不过直升飞机项目没有什么进展,直升飞机的引擎,在后世也是一个巨大的难题,中国到了21世纪,才艰难的解决了它的引擎问题,还没有办法制作出重型武装直升机。
杨元钊在后世,只是一个车队的工程师,在发动力领域,可能是触类旁通的进入了某些领域,可是直升飞机的发动机,跟汽车的,还有其他发动机有明显的不同,杨元钊虽然可以画出来后世比较知名的直升飞机的一些大体外观,可是发动机上面,他能够提的也就是一个竹蜻蜓,如何研发,还需要更多的研究人员共同的进行。
目前,解决了材料,机体的大部分的问题,发动机也大大的向前迈出了一步,可是距离成功,还有相当的一段距离,好在,装甲时代都没有到来,也只有中国拥有庞大的装甲力量,其他国家还是最初级的装甲的状态,根本不需要直升飞机进行反装甲作战,中国也只是在做技术储备,虽然已经拥有生产出最初级别直升飞机的发动机,却没有制作出来,因为即便制作出来,也没有敌人可以对付,只是作为特种部队的渗透和接应的话,没有必要用直升飞机,只要是有水的地方,可以采用水上飞机,比起直升飞机来说,适用性差了许多,却可以接受。
日本和美国都没有运输数十吨的战略运输机,他们也没有考虑过这方面的问题,他们只能够在一个平面上面作战,不同的是,日本比美国考虑的更深入。
下一阶段,跟美国的决战之中,对于后勤将会产生巨大的压力,在整个阿拉斯加,除了修建大型的防线,稳固住阿拉斯加的前线之外,更应该兴建一批基本的工业。日本清楚,只要阿拉斯加能够多生产出一部分的东西,就可以少运过来一种,日本再怎么说也是一个工业国家,哪怕技术水准较低,哪怕不怎么完善,基础都有,这跟其他的的新建国家有着明显的不同,中国不过是在日本的基础上面,稍稍的提升一个档次,尽可能的提升生产的效率,加大效率而已,日本派出的熟练的工人,很快的,就在阿拉斯加完成了一些比较容易的轻工业,和部分的重工业,目前,自给率还相当的低,可是仅仅是3个月的时间,就降低了运力15%以上,6个月的时候,降低了45%,这个增长幅度相当的高,最多1年的时间,到明年,美军开始攻击的时候,各种普通产品的自给率会达到85%,这还是在3000万人的基础上面的85%,这种情况之下,更多,更珍贵的运力,就可以放在军火的运输上面。
日本也清楚,大炮一响,黄金万两,一旦战争爆发之后,对于军火的需求将会是永无止境的,目前虽然把兵工厂的一部分熟练工人,从日本国内带到了阿拉斯加,可是产出有限,甚至连原有的产量都没有回复的前提下,他们大部分的武器都必须要外购。
这种情况之下,他们提前储存了一批,谁知道够不够,在中国的支持下,复装子弹和复装炮弹的也已经基本建成,一些新建的兵工厂也开始了,但是投产需要时间,最起码在1917年的一整年的时间之中,日本必须要依靠中国方面的支持,日本的外长和陆军大臣,几乎每天都在中国,协调则相互之间的关系,争取尽可能的获得足够多的军火。
军火作为最赚钱的产业,特别是在战争之中,世界军火的价格已经上涨了数倍,本身中国的生产成本就相对较低,利润较高,现在更是超额的利润,日本的要求对于中国来说并不是难以接受的,就算是的支撑日本在美洲给美国添麻烦,也足以让中国这样做,只不过故意的撑一撑他们,抬高价格而已。
中国的生产力,经过了这么长时间的调整,已经非常惊人了,从1915年年底,加入到了战争状态之后,中国更多的加强在海上和空中的投入,一定程度上面,大部分的新增武器生产,都是在海空军的,可是陆军的生产,一点都不少,这是中国,最优势的地方,也是一定程度上面强大之处,现在,欧洲战场已经稳定了,土耳其和奥匈帝国,他们的战争任务更多的是防御,现在俄罗斯已经乱成一团了,他们也就没有了作战任务了。这种情况下,对于中国的需求在下降,中国当然不可能如同美国那样,为了增加武器装备之类的出口,硬生生的推动他们加入战争,这对于中国来说,一点好处都没有,这种时间,日本的需求,哪怕是500万军队级别的需求的,对于中国而言,也不是一件困难的事情。
中国对德国来说,支持已经放缓,很多的武器,德国本身就可以生产,只不过量能不够而已,欧洲局面日趋明朗的前提下,德国的生产力也再恢复,这就从侧面上腾出了大量的生产量,这部分挪给日本,一切都够了。
最少在入冬之前,中国不会让日本人获得武器,中国需要拿捏,因为冬天没有战争爆发,现有的装备已经足以打一场防御战了,不过看起来,美国也没有打算快速的前进,在入冬之前,跟日本碰一碰,这在美国看来没有必要,那就必须要控制一下,如果是日本和美国的战争爆发了之后,那就没问题了,只要战争打到激烈的程度,开弓没有回头箭,日本跟美国大打出手之后,再也没有任何回转的余地了,那样中国就可以力以赴支持日本。(未完待续。)手机用户请浏览阅读,更优质的阅读体验。
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