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赶在一级方程式赛车联赛新赛季第二轮官方季前测试开始之前,北极星车队发布了新赛季的战车BJ35,纳马尔负责新车的首航工作。
北极星车队也是2213赛季最后一支发布新车的一级方程式赛车联赛车队。
相比上个赛季的战车,BJ35发生了很大的变化,变速箱、悬挂、底盘、扩散器和排气系统都有很多新的元素引入,车队技术总监蓝考表示道:
“相比上个赛季的战车BJ34,这是一辆更加完善的赛车,我觉得车队每一位参加新车打造的工作人员都有足够的理由为其感到自豪。”
星越车队上个赛季结束之后宣布解散,而他们的战车成为了收藏家们追逐的猎物。
根据媒体报道,星越总共有六辆赛车近期被拍卖,一位名叫马坦的锦城汽车回收公司老板收购了其中五辆,而路耐公司则收购了其中一辆。
红虎老将魏魄近日在接受采访时表达了自己对新可调尾翼规则的支持。
新赛季中,一级方程式赛车联赛对于可调尾翼的使用限制更加严格,尤其是在练习赛和排位赛中,此举的目的将是增加比赛的安全性。
魏魄对此表示道:“车手们在过去实在太依赖于可调尾翼了,特别是在排位赛中,这带来了额外的风险,我认为这是完全不必要的。
现在的规则变得更加公平,因为只有在规定区域你才能够使用可调尾翼。”
2月19日,2213年一级方程式赛车联赛季前试车第二轮在锦城开始,
银箭车队罗世博以1分22秒616取得首日第一,奔麟车队宁威第二,龙浩首次驾驶雷之神L138位居第三位,红虎车队安塞特第四,北极星新车BJ35首测名列第五。
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罗世博的最快圈速仅比宁威领先0。007秒,两位车手的最快成绩都是使用路耐中软组分轮胎做出的,时间是在最后的20分钟。
罗世博在上午测试中遭遇赛车变速箱故障耽误了很多时间,当日他总共只跑了54圈。
宁威试图在最后时刻挑战最快圈速,直到冲刺圈的第二计时段宁威成绩仍领先,但是在第三计时段稍慢,最终仅以千分之七秒的劣势位居第二位。
龙浩在缺席首轮测试之后在锦城归来,“浩哥”首次驾驶雷之神新车L138就以第三名的佳绩收场。
龙浩也是在最后时刻提高的圈速,使用的是中软胎,他把此前位居第三的红虎车手安塞特挤到身后。安塞特曾在午休之前全场领先。
北极星车队当日发布了新车BJ35,并由纳马尔首航测试。北极星新车的首测表现很好,纳马尔排在第五位,总共完成了85圈,仅次于龙浩的110圈。
枭龙车队的彭赛奥仅排在第七位,圈速比头名慢了1。5秒,有些让人感到意外。
另外,首轮试车表现抢眼的铜爵车队顾磊圈速落后达2。5秒。顾磊和神行车队的庞坤分别曾因为燃油耗尽和机械故障停车引发红旗。
2月21日,一级方程式赛车联赛第二轮官方季前测试今日在锦城天府赛道结束第二日的争夺。
枭龙车队的彭赛奥以1分21秒848拿下最快单圈,而在首日测试中拿下最快单圈的银箭车队今日改由成风登场,但是他发挥一般最终仅仅排名第四位。
枭龙在首日测试中表现一般,今日彭赛奥继续披挂上阵,
在上午的测试中他的发挥较为一般,不过在下午换上软胎之后,彭赛奥的成绩开始直线提升,最终以1分21秒848拿下了今日最快单圈成绩,
相比昨天罗世博做出的最快单圈1分22秒616,彭赛奥将最快单圈提升了0。8秒左右,枭龙赛车的竞争力在今日得到了全面体现。
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