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漕运二路:陕西之粟,由三门峡附近转黄河,入汴水达京;
漕运三路:陕北之粟,由惠民河转蔡河,入汴水达京;
漕运四路:京东之粟,由齐鲁之地入五丈河达京。
以上这四河,合称漕运四渠,其中来自东南六路的淮汴之粟,占了东京汴梁百万人口吃粮的主要组成部分。
除粮食外,运河每年北运来的其他物资,如金、银、钱、帛、茶等多种军民生活所需品,数量也非常大。
广南的金银、香药、犀象、杂货,陆运至虔州,而后水运至京城;南方这些物品在当时全国各地上供给京城的同类物资中,占有很大的比例。
由南方经运河向北输送的粮食、钱帛等巨额物资,不仅用来供养在汴京驻防的数十万禁军和支付官员的月俸,而且还有一部分又运往河北、河东及陕西等路,以满足边防之需要。
北宋的河北、河东、陕西三路,因与北方的辽国和西面的夏国接壤,边衅时起,北宋的这三个地方都驻扎了重兵。
而边地重兵所需粮饷,又非当地赋税所能应付,宋廷不得不把一部分由运河北运的物资转往这三路。
江淮漕粮不仅用于河北、河东、陕西这三路的军粮,还经常接济山东、河北等地的饥荒。
故此,赵吉害怕方腊起义作大之后,一定会影响到东南的江淮一线漕粮运输,这便会动摇大宋王朝的统治根基。
当然,自赵吉的原主宋徽宗建艮岳,为了收集江南的奇花名木和异石,东南供奉局的朱勔为了讨赵官家的开心,在淮水至汴水这条入京的漕运航道之上,便多出了一艘艘不载粟米、布帛钱粮却装载着奇花名木异石的大船队——花石纲。
此时,停在汴河码头的三十艘大船,早已按赵官家的圣旨,分别登上了这次随御驾亲征的三千名精兵及马匹,还有专门用于装载钱帛、粮草等军用物资的二十艘巨大漕船。
赵吉的御驾已至汴河的漕运码头,已经提前登上大船的官兵,皆在甲板之上,向着赵官家跪拜叩首,山呼着万岁……
赵吉看到此景此情,心里感叹,
传说当看隋炀帝杨广下扬州,是为了看那昙花一现,
朕如今也要下江南,却是为我大宋平定方腊起义的叛乱。
至于大宋的造船业,赵吉是很有信心的。
为了保证大宋漕运所需,大宋官营船场,每年都会打造大量的漕船。
赵吉的原主徽宗政和四年(公元1114年),吉州一年打造漕船一千三百只,明州、温州各打造六百只。仅此三地所造就多达二千五百只。
其实,别地船场也在大量造船。就在政和四年这一年之内,浙东路与浙西路各造三百料平底船三百只;
江南东路和西路、荆湖南路与北路,各造五百料平底大船三百只。
任江淮发运副使的贾伟节,上疏称:“岁以上供物径造都下,籍催诸道逋负,造巨船二千四百艘。”
在六年前,赵吉的原主宋徽宗的政和四年,大宋造船的年产量已经达到六千七百多艘。
此时,赵吉看到停在汴河漕运码头上的这五十艘大船,其中有三艘是巨大的龙船,也就是特意为皇帝及身边的重要大臣和随从侍卫所坐的御船。
这是赵吉为了安全起见,故意多布置了两艘御船随行。为的就是,万一有水匪想劫杀御船或是防止其它可能存在不确定危险时,绝不能让敌人摸清朕到底坐在了哪艘龙船之上。
赵吉带着大宦官梁师成、尚书右丞张邦昌,以及数百名皇城司的亲从官,登上了中间的那艘龙船……
站在龙船甲板之上的赵吉,听着汴河滔滔水声,眺望江南的方向,胸中豪气万千,他手指南方,下令道:“起航南巡!”
传令官立即传旨,各船之上的传令者挥舞着手中的小旗,打着旗语,传达了赵官家“起航南巡”的圣旨……
船队扬帆起航,配之樯橹辅摇,船队很快驶离出了东京汴梁城南的汴河码头。
船队顺着汴河一字排开,浩浩荡荡地向南驶去……
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