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第129章 是不是有私人恩怨（第2页）

“我说的印象深刻，是指其他，晨盾科技我倒是觉得有失水准。”

“怎么说？”

“他们拿出的那个计划不切实际，超出了目前他们所处的工业水准，绝对不可能实现。”

安德鲁只是听到三体计划要使用全国产的涡扇航发。

就给这个计划判了死刑。

所以后面的内容他没有认真听。

“类似的计划，如果是国企或者军方研究所发布，我觉还有一丝的可能性。”

“晨盾科技……我承认他们技术很优秀。”

“但想要达到那个水准，至少需要十到二十年。”

听到安德鲁的描述，怀特曼回头看了看另外两人。

他们虽然没有发言。

但都有一定幅度的点头。

于是。

怀特曼稍稍放心了一些：“那你所谓的印象深刻是指？”

“工业体系的完整。”

安德鲁脱口而出。

“这次在航展上，我最大的感受就是他们军企和民企的差距在无限的缩小。”

“尤其是在无人机行业。”

“以前，军企的技术至少领先民企一代两代，十年以上。”

“可现在，我不敢确保这种差距到底有多少。”

回想起在航展上的见闻。

安德鲁只觉得不可思议。

随随便便一个名不见经传的小企业，就能拿出大型固定翼无人机的解决方案。

至于旋翼无人机，更是烂大街了。

头部企业都已经开始卷传感、卷动力这些更加内在的性能。

差距已经被无限拉大了。

麦克格鲁德闻言，无限认同的点头。

“当下的市场，但凡从事无人机行业，很难避开兔子的产业链。”

“国内虽然有严格的禁令，禁止我们使用兔子的部件。”

“可是谁又能绕开呢？”

“就算固件可以绕开，技术也无法规避。”

钱德勒突然抬头看向安德鲁：“就像他们ARB，一直和大疆还有晨盾打官司，起诉他们知识产权侵权。”

“但安德鲁，你说实话。”

“到底是谁抄谁？”

安德鲁沉默不言，也算是回答了问题。

但凡是从业者都知道。

所谓侵权只是个由头，用来打官司为难人用的。

真要把飞机拉出来分解。

ARB的机器没有一个技术和固件是自研的。