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第181章 和平三年3（第3页）

当然，它还有一个“前辈”，叫做卡瑞克帆船，

只是卡拉维尔帆船比卡瑞克帆船更为轻，而且吃水线亦较浅，更适合于沿岸及河川的探险，减低船只的负担。

加上其转舵性能变得更高，船帆更易鼓起，速度大幅增加。

所以卡拉维尔帆船成为了南海最盛行的帆船。”

雪莉听后，说道：

“那父亲，您一定会修建维京战船吧！”

大卫摇头：

“我对于这两种船都不满意，因为我心中理想的船支，是那种可以装载大炮的大船，以及灵巧且速度极快的小舟，

因此，我给凯叔叔的任务，便是将维京战船设计得更灵巧轻便；

把卡拉维尔帆船设计得更简洁，以腾出空间，装载大炮。

同时，在海岸上建立船寨，用于保护船支。”

说完，大卫便让凯领着他们去船寨看看。

路上，凯跟大卫谈起了汉萨同盟以及卡尔马联盟，

“大团长，北面的事情，我都打探清楚了，

十几年前，丹麦女王玛格丽特主持了卡尔马会议，

从此丹麦、瑞典和挪威组成了卡尔马联盟，并且丹麦处于领导地位。

但近些年，丹麦为打破汉萨同盟对波罗的海经济支配权，一直都继续对外扩张，所以卡尔马联盟的日子也不好过。”

大卫问道：

“什么是汉萨同盟？”

“那个是神圣罗马帝国北部城市之间形成的商业联盟。

其中汉萨一词，意为‘公所’或者’会馆’。

在我们攻占东北方之前，加盟同盟的城市多达到160个，且成员不再只是神圣罗马帝国的诸侯。

可以说，这是一个巨大的经济网，

而它最初只是莱茵地区各商人互相合作以维护共同的利益，并预防劫匪和海盗，确保贸易安全的一个组织。”

大卫略微思索道：

“这么说，我们反倒是帮了丹麦一把！”

“是的，从某种意义来讲，我们确实帮了丹麦一把，就目前来说，丹麦在北方海域势力已经超过汉萨同盟了。”

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