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第136章 铁路第一更求月票（第2页）

当然更重要的一点是，面对东北铁路与内地相连的现实，亦可以在一定程度上缓解俄国人对东北的野心，毕竟现在日本的形势并不乐观——长达两个月的福岛会战日军损失极为惨重，虽说俄军伤亡亦达数万人，但俄国人毕竟有上百万军队。照着这样下去，日本人能不能撑过92年都是问题。

在这种情况下，唐浩然就不能不考虑俄国人对东北的野心，通过筑路将东北与内地，尤其是朝鲜联成一个整体是在反清之前，保证东北安全的唯一选择。

随着唐浩然一一次将另一个时空中满铁的经营模式道出，詹天佑、李光泽以及宋玉新等人无不是惊讶的看着他，他的话顿时在众人的心底掀起一阵惊涛来，这那里是筑路，分明是借筑路为名谋夺沿途权益，尤其是沿途矿产、林产以及地产，不用细想几人亦能算出，如若这般筑路，那筑路可真就是一本万利之事了。

“这路权素来为一国之要事，他人欲得而不得，现在……”

看着众人，唐浩然最后总结道：

“既然朝廷拿银子找着咱们来修路，咱们若是不为国分忧，岂不显得咱们不能为国分忧？”

一番义正词严的话语之后，唐浩然的唇角微微一扬，这满清把这等好事送上门来了，自己又岂会不接？

“大人，只是李中堂那边如何交待……”

也就是李光泽，在初时的惊讶之后，立即想到了另一个人——李鸿章，这关内外铁路，可是李大人力主要修的，若是被府中夺了过来，李中堂那边又如何交待？

“还有这借路权索要其它权益，朝廷又岂会予之？”

“崇山，这关内外铁路可没有安奉线啊！”

好友的话让宋玉新忍不住一笑。

“再说了，咱们在关内外铁路之外修几条非平行线，不就可以了嘛！”

宋玉新说着话，又朝詹天佑看了一眼。

“这东北不比内地，地广人稀，自然无扰民之忧，如若不然，这路款怎么也得朝廷尽出，毕竟，眷诚那边需要为投资人负责不是！”

需要为投资人负责，这或许就是统监府官办企业最大的不同，而全不似内地的官办企业，完全不顾企业盈亏，一味以官款相补。

“更何况，我敢说，如若眷诚提出这一要求，朝廷非但不会拒绝，反而会大力促成此事，他们的想法无非只是两点，一是借此撑死咱们，二是借此令我等与中堂那边决裂，可中堂那边……”

宋玉新笑看着好友，却是没说话，自己这个好友虽是深知官场，可却忘记一点——于中堂大人而言，这东北铁路不过只是可有可无之事。

好友的笑而不语让先前心有顾忌的李光泽眉头微微一锁，立即在心想反复思索中堂大人与张之洞争路一事，两人表面上争的是路，实际上争的是洋务的主办权，而大人身在朝鲜，自然无此顾虑，即便是这铁路，亦也点名是由“朝鲜铁路公司”去谈，而不是府中去谈，说白了就是“在商谈商”，公司和朝廷谈的是生意。

“大人，我看……”

想通其中环节后，李光泽立即提出了他的建议。

“我看，此事还是应该由公司直接同北洋衙门去谈，如此一来，想来中堂大人那边亦会明白大人的苦心！”

对李光泽的这个建议，唐浩然自然没有反对，毕竟于自己而言，自己所需要的只是路，就像……思索着，唐浩然朝着车窗外看了一眼。

“这平壤快到了吧！”

（依然头痛难耐，烧时起时落，要命啊……求月票，求安慰！）（未完待续。）