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古月的车缓缓跟随车队进入了中心广场内部,的确有指示牌在划分停车位置。
原来,停车这事也有讲究。
指示牌上有明确规定,拿着特别通行证的人有专属通道,而其他人会根据车辆大小来划分区域。
古月其实也不知道自己这特别通行证到底是要干嘛的,可眼下有了停车区域的划分,他就有了一点点揣摩的空间。
从来的路上不难看出,那三道哨卡何止是严厉,就连过来一起守护会场的七十六号和警察总局的人,也都挨个被日军检查,而且不止一遍。
这么做的目的是什么呢?自然是为了让一切隐患都被排除了。
在影佐眼里,无论是七十六号的人还是警察总局的人,虽然都是他特地安排过来的,却也并非完全得到了他的信任。
自然,影佐可不认为他们的车上就一定不会有夹带和私藏,更有甚者,未必没有“偷渡客”。
如此安排,或许是为了万无一失。
可是,既然为了安全考虑,都如此严格了,干嘛又要弄出“特别通行证”呢?
这些拿着特别通行证的人,一路上都不会被勒令下车查验,更没人去搜他们的身上和车上,难道这些人就比七十六号和警察总局的人更值得影佐信任?
古月可不以为然,至少他自己如果要带一两个人或者带一两把大家伙进来,这就已经到了会场内部了。
直到将车停入了规定区域,古月才猜到了这里谜案可能的门道。
因为一路上,从第三道哨卡进来之后,虽然有分开区域划分,可路上是没人可以停车的,自然也不会堵。
只有到了专门的停车位置才能下车。
而停车位置也特地分“特别通行证”区域和其他区域,就说明古月现在站着的这一片,其实都是拿着“特别通行证”进来的人。
而这些车都是谁的,其实早就有人关注着了,因为一路上依旧还是有人盯着。
不仅仅是不让在路上随意停车,更不能有任何人下车。
这样的操作依旧严格。
而对于这些拿着“特别通行证”的人和车而言,如果他们真的夹带和私藏,是不是根本没法在半路上“卸货”?
可能的夹带和私藏都被统统带到了这个专属的停车区域。
而这里,足足站了一个小队的日本兵把守,这可没有一丝一毫的“放纵”。
于是,古月认为这算是一种“钓鱼”了。
假设有抗日的人想要混入,而外层三道哨卡没有一丝一毫的松懈。
这样的状况,自然会被想要进入的人看在眼里,偏偏,有一个名为“特别通行证”的东西。
有这个东西的人,一路畅通,只用排队不用受检。
想要混入的人,会不会把主意打到这些人头上?
又或者,一开始就拿着这些通行证的人,会不会被惦记上呢?
而当真的有抗日的人靠着“特别通行证”进入了会场内部,直到停车时才发现自己被重重包围了,难道不是一种进退无路?
想到这里,古月不由感慨,齐书记没有对他手里的特别通行证太在意,这是多么有先见之明?
而他又不由担心起来,因为他不知道陈焱章手里会不会也有这样的通行证,万一有呢?
他会不会亲自夹带和私藏?
届时,被人堵在了停车场里,可就麻烦了。
不由多看了两眼,古月并没有看到陈焱章的车,也只能作罢,因为那些日本兵的虎视眈眈似乎始终在提醒,不要待在这里磨磨唧唧,赶紧离开。
可是,一边走着一边又不得不多想,古月觉得这里面还是有问题。
从这几天的关注度而言,影佐对日本亲王的在乎程度,可比那个藤田三郎高的多。
藤田三郎可以被拿来钓鱼,甚至是死了也无所谓,这个日本亲王恐怕就不行了。
所以,安排那么严厉的三道哨卡,更符合影佐的主观意愿。
既然如此,这个“特别通行证”的设定,就有待商榷了。
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