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新中机械厂,胡振华看着面前的3台四不像果然是四不像。
发动机是新中机械厂自己产的,变速箱是二手开车上才下来的,地盘是手工焊接的。
客观来说,这三台四不像,做工粗糙,外形不伦不类,用一个字形容:丑!
但不到十个小时,就能做出来,还能奢求什么那!
胡振华抚摸着车厢,转角没有做圆弧处理,焊接处还有毛刺,也未刷漆。
这些都是细节,可以再处理。
胡振华趴到地面上,观察地盘。
减震用的是叠加钢板,这种方式,哪怕到了二十一世纪,也有卡车在用。
胡振华笑了。
他想到了独立悬架。
自己虽然不知道具体技术,但是知道大概原理!
又一条生财之道,以后谁要是用这套系统,必须给我交专利费!
四不像的底盘结构,与后世小卡车大同小异。
胡振华起身后,只转了一圈,心中大概有数了。
他抓起手摇把,插入销口,准备摇动曲轴来启动发动机。
突然,老胡想起什么,走到驾驶室,拉紧手刹,并将变速杆置于空挡位置并踩下离合器踏板。
确定无误后,胡振华跳了下来,站在车辆的左侧面,离保险杠半步左右的距离,双脚分开,与肩同宽,以保持身体平衡。
他右手为主握住摇手柄,左手为辅,按住减压阀门,目的是为了在摇动时减少气缸内的压力,使摇动更加轻松。
胡振华深吸一口气,先将摇手柄压向下方,然后用力上提。
他按照顺时针方向摇动,速度越来越快,当飞轮获得足够的惯性后,胡振华松开减压手柄,气门关闭,柴油机在压缩冲程时快速压过去,发动机启动,发出‘哒哒哒’的声音。
沉闷而有力。
刚刚,新中机器厂经理邹都担忧不已,生怕胡振华操作不当,没有及时松开摇手柄,从而受伤。
现在看来,他的担心是多余的。
胡振华似乎很熟悉这种车辆。
不,这辆车就是胡振华提供的图纸,他怎么可能不熟悉。
车辆的顺利启动,令周围的人松了口气。
这三台样车,关乎上几百家厂子的生死存亡。
胡振华一个箭步,登上驾驶室,那低沉的轰鸣声瞬间让他的血液开始沸腾。他缓缓踩下油门,四不像开始稳步前行。
老胡加大油门,他能感觉到这车子的动力源源不断地传递出来,仿佛有着使不完的劲。
他驶上了一段崎岖的小路,四不像的减震只能说一般,一旦路面起伏或者坑洼,车身上下剧烈的晃动。
胡振华看到一个陡坡,试着加速冲过,车子毫不费力地攀爬而上,强大的扭矩让他惊叹不已。
在弯道处,他起初还有些谨慎,但很快就发现四不像的操控性远超他的想象。方向盘精准地响应着他的动作,车子灵活地转弯,几乎没有出现侧倾。
随着试驾的深入,胡振华越来越沉浸在这种独特的体验中。他驾驶着四不像在旷野上飞驰,感受着风在耳边呼啸,心中对这奇特车子的性能有了全新的认识和赞叹。当他最终停下车子时,已经过去一个多小时了,他的脸上洋溢着兴奋和满足的笑容,仿佛刚刚经历了一场刺激的冒险之旅。
空载的试驾,令胡振华非常满意,接下来,该负载测试了!
三台四不像,配备的发动机各不相同,分别是20马力,45马力,110马力,负载分别是2吨,4吨,11吨。
胡振华刚才试驾的,就是110马力的。
“装上沙石!”
车厢长3。5,宽2米,高0。8米,容积是5。6立方米。
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