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第122章 连续出车多干活（第1页）

刘光奇回四合院对曹东方影响不大，只是何雨水想看热闹，让他失望了——

没热闹！

刘海中和刘光奇都没有任何动作，仿佛什么事都没有发生过，大院安静的有些诡异。

这可能吗？

至于刘光奇，曹东方并不看好他，就是以后玩阴的，一旦到了巡捕房，他扛不住，他可不是贾东旭！

贾东旭身上背负的东西太多，他根本不敢招供！

贾东旭没有说过他三天在巡捕房怎么过的，但——

绝对不好过！

现在这年月，进巡捕房，那日子可不好受，想想在饭店都有’不得无敌打骂顾客‘的标语，何况是。。。。。

。。。。。。。

进入三月下旬，车队的任务多了，去东北拉粗制钢材，加工，去南面和东北送加工好的配件。

轧钢厂和曹东方前世的钢厂没有可比性，连炼钢车间都没有，更像一个精加工车间。

把东北的钢材拉来，按任务去加工，然后在按任务运走。

听说在58年，将会扩建轧钢厂的炼钢车间，不需要轧钢厂去其他单位拉运钢材，但生产出的零配件依然送到各地。

三月二十号出车去南河省，一个水果产量比较好的地方，现在水果未成熟，让当地农民预留，到成熟后买。

南河省，西山省是在四月二号之前送货。

四月三号之后，开始了一项重要的大活，往轧钢厂拉回一年的粗制钢材。

一共有吨，近两万吨，这是轧钢厂一年需要的总量。

这个数目在后世只是一个小数，火车一动，一切搞定，可现在需要用汽车来拉货。

轧钢厂的车队运输力，30辆汽车只有130吨的载重能力。需要142才能运完，这是不可能的！

两天一次就需要284天，才运完，别的活不干了，这不可能！

每个车都需要超载，超载，再超载，车容易出问题，这也没办法。

火车不好联系，现在火车运输都是国家调配。

娄董有钱也没用。

这事有三年了，车队的人拉过两次货都有经验了，也不再担心拉不完。

好在部里也忙了个忙，不知从哪又找来二十辆五吨汽车一起拉货，第一批有八千吨，不算多！

"管叔，这车超载这么严重不会出事吗？"在拉粗钢材回来的路上曹东方问管璜。

"小事情，厂里扩大了需要的钢材多了，以我们车队的运输量差了很多，不超载可不成，这都不够运的，部里才派车协助的。"

"也是，不超载光我们车队需要35趟，不用干别的了。"曹东方说道。