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“我格局还行啊,学习强国满分选手。”
“我是说你想象力有点匮乏,这可是我们顺风的第一代大型旗舰高速运载平台,平台你懂吗。”卫筱就差挑明了说了。
张明瑞听完之后逐渐有点开悟:“平台……话要是这么说……”
现在但凡是个工业产品。
尤其是武器装备,都在朝着平台化的方向发展。
就像陆军。
搞出一套底盘,能衍生出坦克、自行火炮、步兵车等多种装备。
前提是作为平台化灵魂的基础构架要够优秀。
按照目前张明瑞掌握的纸面数据,B22确实有点东西。
别的暂且放一边。
6吨的业载,隔壁的西飞快要馋哭了。
6爷的载重,也才堪堪9吨。
能装,是飞机的第一要务。
按照纸面数据推算,B22至少能装4枚长剑或者鹰击12,亦或者同类型的重型的导弹。
这可是轰炸机的底子。
等于是把六边形战士J16超级加倍,变成炸弹卡车PLUS版本。
同样的,高业载能力能够加大改型的想象力。
如果把业载代入成光电传感设备。
飞机摇身一变,可以成为无人侦查机。
这方面晨盾早就有SFNB01沉淀下来的技术,可以无缝转接。
最次,就按照最基本的运输机功能去搞,也不亏。
想到这儿。
军民融合会议的闭环在张明瑞脑海中再一次具象化。
民企立项,利益为上。
所以一个项目,尽可能的担负更多的用途。
这一点是军用项目无法企及的。
他们立项,专业细分做到了极致。
单就飞机而言,一次性分出歼轰侦强多个机型。
甚至在细分类目上还会衍生出很多机型。
正确与否,仁者见仁智者见智。
更加具体的战术需要要求更加具体的机型。
但时代在进步,技术在发展。
在新的技术条件之下,原有的机型分类不一定强者恒强。
就像曾经红极一时的歼轰机,现在渐渐的淡出了大家的视野,取而代之的是综合性机型。
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