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时间来到1939年12月,东北国防军对库页岛作战的准备已经全部到位。
黑龙江已经彻底冰封。
在黑龙江的出海口,冰层已经达到了一米厚。
在冰层上开车都没有任何问题。
伴随着气温越来越低,鞑靼海峡北部的结冰越来越厚。
尝试着开了一辆猛虎式坦克到冰面上去溜达,啥事没有。
也就是说,鞑靼海峡北部已经满足开着坦克直接冲上库页岛的条件了。
12月8日早上,太阳刚刚升起,伯力军区各个机场两千架各式飞机一起飞上天空,向着东方的库页岛一起飞了过去。
今天是第一天的轰炸,也是收复库页岛战役正式开打的日子。
周浩和他的司令部也搬到伯力,和赵天虎的司令部并在了一起。
第一轮采用的是高空轰炸,目标就是日军的防空阵地,炮兵阵地,以及机场。
如今在库页岛,日军修建了十几个机场,总共一千五百架各式飞机。
这一轮轰炸来的快,走得也快。
飞临库页岛的时候,日军机场里的飞机才刚刚起飞。
当轰炸机把所有的炸弹都扔掉了,日军迎击的飞机都还在爬高。
扔掉所有炸弹后,所有的轰炸机调转机头,就开始返航了。
看着向西飞去的轰炸机,那些日军迎击的战斗力怒了。
是公共厕所吗?
想来就来,想走就走。
然而,这些正在爬升的日军战斗机却遭到我军护航战斗机的俯冲攻击。
而且,我方护航的战斗机居然还要比对方迎击的战斗机多。
这样一来,最直接的后果就是日军战机被大量击落,而我方的飞机再完成一轮攻击后,留下稀稀拉拉的几架日机,扬长而去。
12月8日的空战,以我空军的偷袭开始。
第一轮的战斗中,日军地面防空火力相当猛,就算我方轰炸机是高空轰炸,也有不少轰炸机受伤,其中更有25个机组没有返航。
这种情况下没有返航,也就意味着他们的轰炸机已经坠毁了。
同时,没有回来的战斗机也有十五架。
也就是说,第一轮空袭,在偷袭的情况下,我军就有四十架飞机被击毁。
当然了,我方取得的战果则是远远超过了我们的损失。
别的不说,单就对库页岛北部十个机场的偷袭,就至少造成了日军六百架各型飞机的损失。
此外,那十个机场的附属建筑也造成重大损失。
机场里的人员伤亡肯定也是非常大的。
当然了,空军一次出动两千架战机,也不可能就针对那十座机场。
其实,袭击机场的也就是五百架轰炸机和八百架战斗机。
剩下的轰炸机都在对预计的登陆点进行轰炸。
日军北方军司令部。
“参谋长,通知下面各部,把这次空袭我们的损失尽快统计上来。”
宫本武藏气呼呼地说道:“本来我们的飞行部队就不占优势,这么一轰炸,我们在飞行部队方面就更加吃亏了。”
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